BMW E46 combinés filetés MTS suspension
Référence MTSBMWE46
Détails sur : Kit combiné fileté Sport Series MTS TECHNIK Sport pour BMW Série 3 E46 Berline Compact Touring Coupé et Cabriolet 4 et 6 cylindres (04/1997-08/2006)
Kit complet de suspension combiné fileté Sport Series à hauteur ajustable avec biellettes de barre stabilisatrice pour rabaissement de marque MTS TECHNIK pour BMW série 3 E46 4 et 6 cylindres essence ou diesel avec châssis standard ou M-Technic :
- Berline et Touring du 04/1997 au 05/2005
- Coupé et Cabriolet du 03/1998 au 08/2006
- Compact du 01/2001 au 12/2004
ATTENTION : Ne convient pas pour M3 ni pour versions xi/xd 4 roues motrices !
Le kit comprend :
- 2 amortisseurs avant bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -70mm
- 2 amortisseurs arrière bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -65mm
(Valeurs de rabaissement données à titre indicatif avec châssis standard en référence)
- 4 ressorts
- Butées et caches-poussière
- 2 biellettes de barre stabilisatrice pour rabaissement
- 1 clé de réglage à ergot
- Écrous et rondelles de fixation supérieure
Gage de sérieux, ce kit MTS Technik est assemblé avec des ressorts principaux fabriqués par EIBACH et développés en 3 versions (Street, Comfort et Sport). Les ressorts de ce kit Sport Series ont été spécialement conçus pour offrir un maximum de sportivité sans compromis, cocktail idéal pour les sorties club ou les journées sur circuit.
Ces amortisseurs sont des versions bitubes gaz-hydraulique. Le gaz sous pression agit directement sur le fluide hydraulique, éliminant l'effet "moussant" de l'huile (un phénomène indésirable et typique pour les amortisseurs à huile), pour une efficacité maximum.
Leur tarage est fixe et non réglable en dureté.
Les corps d'amortisseurs sont galvanisés pour une bonne résistance à la corrosion et une meilleure longévité.
Les paliers de suspension avant / arrière ne sont pas inclus .
Il est conseillé de les remplacer par des neufs lors du changement des suspensions.
La zone d'ancrage de palier sur le haut des tiges des amortisseurs avant est prévue pour un montage standard sur palier d'origine.
Selon vos réglages de rabaissement et le type de jantes utilisées, il peut être nécessaire de monter des cales d'espacement pour un montage parfait.
