Radiateur de Moteur en Aluminium DO88 Performance BMW M2 F87
Référence D088-WC-290
do88 annonce fièrement ce do88 développé radiateur de moteur de performance pour BMW M235I M2 335I 435I
D’avantages lourds avec les radiateur de moteurs do88 contre les radiateur de moteurs d’origine:
- Volume du paquet de cellules de 23% plus grand, 8996 cm3 contre 7327 cm3
- Volume du liquide de refroidissement de 43% plus grand, 2.5l contre 1.75l
- S'adapte directement dans les modèles de voiture spécifiés!
- Le montage en drop-in, aucune modification n'est nécessaire, s'adapte au condenseur AC.
- Paquet de cellules à haut rendement avec cellules de refroidissement "multi-persiennes" d’une hauteur de 5 mm.
- Paquet de cellules à 2 rangées (conception à double cœur).
- Couplages rapides usinés CNC pour les raccords de durites.
- Attaches usinés CNC et attaches pour la suspension du radiateur et pour le capot de ventilateur.
do88 annonce fièrement ce do88 développé radiateur de moteur de performance pour BMW M235I M2 335I 435I
D’avantages lourds avec les radiateur de moteurs do88 contre les radiateur de moteurs d’origine:
- Volume du paquet de cellules de 23% plus grand, 8996 cm3 contre 7327 cm3
- Volume du liquide de refroidissement de 43% plus grand, 2.5l contre 1.75l
- S'adapte directement dans les modèles de voiture spécifiés!
- Le montage en drop-in, aucune modification n'est nécessaire, s'adapte au condenseur AC.
- Paquet de cellules à haut rendement avec cellules de refroidissement "multi-persiennes" d’une hauteur de 5 mm.
- Paquet de cellules à 2 rangées (conception à double cœur).
- Couplages rapides usinés CNC pour les raccords de durites.
- Attaches usinés CNC et attaches pour la suspension du radiateur et pour le capot de ventilateur.
Ce radiateur de moteur est conçu pour le meilleur refroidissement possible dans des conditions exigeantes. Fabriqué entièrement en aluminium avec des soudures soudées, il garantit la durabilité et l’endurance lorsque cela est vraiment nécessaire. Le volume du paquet de cellules élargi améliore la capacité de refroidissement et réduit la température du liquide. Étant donné qu'il s'agit d'unproduit de performance do88, nous avons évidemment effectué de tests approfondis pendant la phase de développement pour obtenir les meilleures performances. Aucun compromis n'a été fait. Ce radiateur est optimisé pour l'espace dans la mesure du possible pour l'installation dans l'emplacement d'origine. Un choix donné pour l'enthousiaste inspiré ou pour le conducteur de course qui a besoin de fiabilité sur laquelle vous pouvez compter. Nous sommes confiants en disant que ce radiateur est digne du M2. Plus d’extrémités en plastique poussées choisissez do88 déjà aujourd'hui!
Compatible avec:
BMW Série 1 F20
Modèles d’années: 2012-2017
Moteur: M135i, M135iX
Convient uniquement à des voitures avec boîte de vitesses automatique.
REMARQUE ! Cela nécessite le tuyau OEM 17127648644.
BMW Série 2 F22
Modèles d’années: 2012-2016
Moteur: M235i, M235iX
Convient uniquement à des voitures avec boîte de vitesses automatique.
BMW Série 2 F87
Modèles d’années: 2015-2018
Moteur: M2
Convient uniquement à des voitures avec boîte de vitesses automatique.
BMW Série 3 F30
Modèles d’années: 2012-2016
Moteur: 335i, 335iX
Convient uniquement à des voitures avec boîte de vitesses automatique.
BMW Série 4 F32 F36
Modèles d’années: 2012-2016
Moteur: 435i, 435iX
Convient uniquement à des voitures avec boîte de vitesses automatique.
Réference d’origine:
17118672103
